近日，莘庄上盖项目传来新进展：跨轨交1/5号线正线上方的地铁大平台进入正式施工阶段。
5号线上方钢平台架设完成
这个钢平台可以简单理解为，在地铁大平台架梁施工前，先给地铁1/5号线做一个保护平台。待钢平台全部架设之后，就是地铁大平台的架梁施工。整个架梁工程将由莘庄站房往东进行施工，分别完成预制梁吊装、L2层预制板施工，L3层现浇楼板，由于只能在地铁停运期间进行，所以整个架梁周期预估要持续9—10个月，计划在2027年内完成。
与此同时，莘庄站西桁架施工也正在积极准备中。“两个月前我们拆除了莘庄站1号线站台西侧老的雨棚结构，为后续的西桁架施工腾出空间。”项目工程负责人表示，西桁架建设完成后将成为莘庄站西侧的永久性通道，将24小时便捷连通莘庄南北广场。
此外，目前大家所见到的莘庄地铁站内正在搭建的钢结构，是为后续拆除莘庄站老屋顶提前做的准备措施。后续施工简单来说，在屋顶拆除之前要在这些钢结构上张拉一层膜结构，不仅将起到临时屋盖的作用，同时也将保障大家的通行安全；接下来将拆除既有屋盖，建设新的屋顶；最后再把这些临时屋顶拆掉，启用永久结构。如今所看到的所有柱子和钢梁，以后都会拆掉。据悉，莘庄站综合改造工程将持续到2028年，届时将改为半地下式车站。
莘庄地铁站内钢结构现状
